① 主要参数及技术性能

PARAMETERS AND PERFORMANCE

● 称量范围： 18t～100t。
● 称量方式：双向全自动转向架动态称量。
● 称量车速:：3～15km/h。
● 最高通过车速：40km/h。
● 称量精度：优于国家标准JJG234-2012《自动轨道衡》检定规程要求的允差规定。
● 打印显示项目：日期、车型、车号、单位名称、到站、毛重、皮重，净重、盈亏等（也可以根据用户需要进行调整）
● 传感器：四只高精度电阻应变片式称重传感器,每只传感器额定负荷按称量范围的大小而确定。
● 称量轨有效长度：3800mm（特殊要求可专门设计）。
● 内轨距： 1435mm（特殊要求可专门设计）。
● 功率消耗：本机功率消耗不大于500W。
● 车号自动识别系统： 可自动读取铁路货车车号，皮重等相关信息。
● 操作方式：计量时可无人值守，本地值班操作，并提供与上位机联网数据查询等功能。

② 工作条件

WORKING CONDITIONS

● 被称重车辆应符合铁路营运要求，节重小于标称重量，内轨距为标准系列轨距的四轴货物列车。
● 称量台面两段应各有不小于80米的直线轨段，其中包括25米的整体混凝土道床。
● 要求列车称量时要平稳通过秤台,不允许在计量过程中突然加速或制动。
● 称量控制房要求密闭防尘，室温控制在10℃～30℃之内，相对湿度不大于95%。秤房位置及条件应满足国家标准《动态电子轨道衡》中规定的有关要求。
● 称量控制房内应配有交流电源, 电压为220V的两相三线制电源，电压误差小于±10%, 频率为50Hz，误差小于±2%，波形失真率小于5%，接地端应真正接地，接地电阻小于4欧姆。
● 机械秤台附近应有独立良好的接地装置，在最干燥的季节接地电阻要小于4欧姆。
● 为使设备正常工作,在设备周围应避免强大电磁场的干扰,避免强腐蚀性物质对设备的腐蚀。
● 严禁在设备附近从事电焊作业，更不准利用钢轨和设备作导电线路。

③ 技术说明

TECHNICAL DESCRIPTION

      动态电子轨道衡是对行进中的载重列车进行联挂动态称量的自动化计量设备，它是由机械称重台面, 高精度电阻应变片式称重传感器，数据采集通道，微机控制系统四部分组成，与之相配套的还有经专门设计并施工的基础道床等辅助部分。

      当列车按一定的速度(3～18km/h)匀速通过称重台面时，称重台面下的传感器就把列车的重量信号转变为与之成正比的毫伏级电压信号, 传感器输出的电压信号，经数据采集通道的放大、滤波、模/数转换处理后，通过接口送入计算机,计算机通过采集这些数据信号进行数据运算处理,计算出每节车的重量及速度,并在显示器和打印机上，按称重顺序,以汉字表格形式显示打印出来。